人民網3月23日訊 綜合報道，尼泊爾總理奧利日前抵達中國訪問并將出席博鰲亞洲論壇。據BBC中文網報道，尼泊爾與中國簽署了10項協議，其中包括從西藏日喀則至兩國邊境城市吉隆，再銜接尼泊爾三大城市的鐵路建設計劃。22日，尼泊爾還正式成為上合組織對話伙伴國。

中尼兩國總理日前舉行會談時，尼方請求中方在2020年直接從西藏日喀則將鐵路延伸至兩國邊境城市吉隆，然后將尼泊爾三大城市都銜接起來。目前，中國的青藏鐵路已經將拉薩、日喀則等高原城市和中國內地相連。而日喀則距中尼邊境的直線距離為253公里，但兩國尚無鐵路互通，僅有兩條公路通道。

法新社日前報道稱，尼泊爾2015年9月推出的新憲法引起印裔馬德西人不滿，隨后兩國邊境關口被“非官方封鎖”，致使尼泊爾陷入能源供應危機。

美國媒體指出，在尼印關系陷入低谷之際打“中國牌”能加大加德滿都的籌碼，并幫助其從感到不安全的印度那里獲取更多。尼泊爾貿易專家普拉昌達說，尼泊爾近幾年來因為貿易問題深受印度控制，如果有了和中國的過境貿易條約，萬一再出現貿易封鎖，可以有“求生的通道”。

據澎湃新聞報道，上海國際問題研究院南亞研究中心主任趙干城指出，中國重視尼泊爾，實際上與雙方漫長的邊境線和西藏問題的特殊性相關，并不是因為中國要與印度爭奪在尼泊爾的影響力。不過與中國發展良好關系，將為尼泊爾爭取更多的國際空間。

有中國官員向記者表示，中方對尼泊爾的建議持積極態度。尼泊爾方面還希望中國政府幫助開發大型水電項目。

中尼雙方簽署的其他協議還包括雙方將合作在旅游城市博卡拉（Pokhara）建設國際機場，并對兩國建立自貿區開展可行性研究。此外，雙方還簽署了在尼泊爾開采油氣資源的諒解備忘錄。

據商務部網站消息，中國與尼泊爾21日啟動雙邊自貿協定聯合可行性研究，并簽署諒解備忘錄，標志著兩國自貿區建設加快步伐。

商務部部長高虎城與尼泊爾商業部長迪帕克·博赫拉21日在北京共同簽署《中華人民共和國商務部和尼泊爾商業部關于啟動中國—尼泊爾自由貿易協定聯合可行性研究諒解備忘錄》，宣布正式啟動雙邊自貿協定聯合可行性研究。雙方同意成立工作組，盡快就共同關注的領域開展全面研究。

近年來，中尼經貿關系持續健康發展。2015年，中尼雙邊貿易額8.66億美元，中方對尼非金融類直接投資3203萬美元，中國已成為尼第二大貿易伙伴和主要投資來源地。

分享讓更多人看到