日本《產經新聞》日前報道稱，為加強對釣魚島周邊的警戒，日本海上保安廳基本上決定今年配備2架“獵鷹2000”型噴氣式飛機，并增加60名航空人員輪替運轉。

　　籌建三大體系 加強島域監控

　　近日，《產經新聞》稱，為強化夜間監視能力，今年日本海上保安廳將新部署2架“獵鷹2000”型噴氣式飛機，并在明年再配備1架2000型噴氣機，建立“釣魚島24小時監控體系”。

　　為配合新機部署，日本海上保安廳將增加60名航空人員。屆時，那霸基地飛行人員將達130人左右，成為海上保安廳飛行人員最多的航空基地。

　　這是海上保安廳迄今為止最大規模的人員擴編，也是日本宣布所謂釣魚島“國有化”后，在航空方面的首次大規模強化措施。

　　據悉，除“釣魚島24小時監控體系”之外，日方還將用12艘大型巡邏船和相當于14艘巡邏船配備的輪替班組人員，建立應對中國公務船的“釣魚島領海警備專用體系”。使用9艘管理能力強化型巡視船，建立應對中國“違法”漁船的“釣魚島漁船應對體系”。上述兩個體系將于2018年年內制定出來。《產經新聞》稱，至此，日本政府計劃制定的“釣魚島警戒監視三大體系”將全部完成。

　　一味破壞現狀 不利關系緩和

　　據法新社報道，日本海警官員表示，日本增強釣魚島附近的空中巡邏力度是為了“應對中國在該海域日益活躍的行動”。

　　中國社會科學院日本研究所外交研究室主任呂耀東在接受本報采訪時認為，此舉是日本有計劃、有步驟地落實《第三期海洋基本計劃》。這一計劃強調日本海洋管理重點工作大致有三個方面：一是進一步加大領海警備力度；二是有效的海洋防災減災；三是加強對遠離本土的海島的保護。

　　外交是內政的延續。受加計學園、森友學園、自衛隊瞞報門等事件沖擊，安倍內閣陷入四面楚歌的處境。“不能排除安倍政府釣魚島行動的背后，有緩和國內丑聞壓力的考慮。”呂耀東說。

　　中國外交部此前在例行記者會上宣布，國務委員兼外交部長王毅4月15日至17日應邀對日本進行正式訪問，并同日本外相河野太郎主持召開第四次中日經濟高層對話。呂耀東表示，日方的這些小動作，顯然是在破壞中日關系回暖的大局。

　　以斗爭求緩和 堅持對話磋商

　　自日本宣布所謂釣魚島“國有化”以來，中日關系日益惡化。為將進入“不惑”之年的中日關系轉入正軌，2014年11月7日，時任國務委員楊潔篪與日本國家安全保障局長谷內正太郎就處理和改善中日關系達成四點原則共識，其中第三條為“雙方認識到圍繞釣魚島等東海海域近年來出現的緊張局勢存在不同主張，同意通過對話磋商防止局勢惡化，建立危機管控機制，避免發生不測事態。”日方在釣魚島上的一系列小動作顯然違背了中日四點原則共識。

　　釣魚島及其附屬島嶼是中國領土不可分割的一部分。無論從歷史還是從法理的角度來看，釣魚島及其附屬島嶼都是中國的固有領土，中國對其擁有無可爭辯的主權。

　　“我們希望安倍政府能真正拿出誠意，落實中日四個政治文件和四點原則共識。”呂耀東指出，“日本的舉動無法改變釣魚島歸屬中國的事實，我們應該以斗爭求緩和，堅持通過對話磋商來解決兩國業已存在的問題”。

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