圖①：參加第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇分論壇的兩名外國代表在互動交流。 　　本報記者 管克江攝 　　圖②：納米比亞農業科技官員埃利娜（右）和甘肅省治沙研究所國際合作中心工作人員在甘肅老虎口防沙治沙示范區考察。 　　新華社發 　　圖③：中國—馬來西亞貝類（國際）聯合實驗室里，雙方工作人員在一起做研究。 　　廣西科技廳供圖

　　攜手共建廉潔絲綢之路

　　4月25日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇廉潔絲綢之路分論壇舉行。論壇以“共商共建共享廉潔絲綢之路”為主題，旨在加強經驗分享，凝聚各方共識，建設風清氣正的營商環境。

　　“腐敗是人類的公敵，沒有國家能獨善其身，只有合作才能共贏。”中共中央紀律委員會副書記、國家監察委員會副主任李書磊表示， “廉潔之路”兩年來逐漸從理念轉化為行動，從愿景轉化為現實。中國政府主動出擊，與“一帶一路”沿線國家反腐敗機構互訪交流不斷，形成了“一帶一路”法治合作國際論壇和“一帶一路”規則標準國際研討會等多邊合作機制。

　　“我不遠千里而來，就是想了解中國政府如何更有力地推行反腐工作。”泰國國家反腐敗委員會主席巴汕拉吉介紹，就在去年，中國國家監察委員會曾派出一支代表團訪問泰國，與泰國國家反腐敗委員會深入探討，簽訂了諒解備忘錄。“反腐工作是‘一帶一路’建設的重要基礎。只有重視反腐工作，才能保證沿線各國經濟的持續發展，才能實現真正的社會公平。這其中的關鍵，就是建立起‘一帶一路’沿線國家的反腐合作機制。”

　　菲律賓總統反腐敗委員會主席丹地談道：“菲律賓總統杜特爾特高度重視習近平主席提出的廉潔之路，并據此采取了一系列措施，有力震懾了政府中的腐敗分子。”

　　南部非洲仲裁基金會主席邁克爾·庫珀表示，要建成廉潔絲綢之路，沿線國家的企業是不可忽視的要素， “要讓‘一帶一路’沿線企業深入參與到廉潔絲綢之路的建設中來，讓他們知道，廉潔之路不僅是政府的財富，也是自己的財富。”

　　聯合國副秘書長蘇亞雷斯表示，習近平主席2013年提出共建“一帶一路”倡議，是構建人類命運共同體的重要平臺，與聯合國2030年可持續發展議程相呼應。

　　分論壇上，中國與有關國家、國際組織以及工商學術界代表共同發起了《廉潔絲綢之路北京倡議》。

　　（本報記者 夏康健） 

　　科技合作點亮數字絲路

　　“一帶一路”倡議提出近6年來，越來越多的國家認識到，數字基礎設施建設和水電、交通同樣重要。在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇數字絲綢之路分論壇上，來自近30個國家的嘉賓及中國企業代表220余人參加了討論。

　　“近年來，中國政府秉承‘開放創新、包容普惠’的宗旨，大力推進數字絲綢之路建設合作，與16個國家簽署了數字絲綢之路的諒解備忘錄，聯合7個國家共同發起了‘一帶一路’數字經濟合作倡議。”中國國家網信辦副主任楊小偉介紹說，開放共享不斷深化，中國—東盟信息港、中阿網上絲路建設全面推進。

　　“2011年，古中兩國簽署諒解備忘錄引進中國在DTMB和AVS領域的標準，進而在中資公司的幫助下，古巴70%的領土都擁有了數字電視。”古巴通信部部長豪爾赫·路易斯·佩爾多莫希望，在未來能把古中成功的合作經驗推廣到更廣闊的拉美和加勒比地區。

　　老撾郵政電信部部長坦沙邁·貢瑪西說，通過“東盟+1”這樣的合作機制，在中國企業的支持下，老撾衛星公司開始將數字電視機頂盒部署到農村地區。

　　沙特阿拉伯通訊和信息技術部大臣阿卜杜拉·施瓦哈說：“1400年前，阿拉伯語有一句諺語是‘我們要沿著通往中國的絲綢之路去尋找知識’。”在接受記者采訪時，施瓦哈表示，在過去一年半的時間里，近8000名沙特阿拉伯的專業技術人員得到了中國合作伙伴在基礎信息領域和應用領域的培訓。同時，像華為和中興這樣的中國企業，他們為沙特阿拉伯技術升級提供了巨大的幫助。

　　土耳其交通和基礎設施部部長默罕默德·扎喜德·圖爾罕介紹了兩個意義重大的項目。一是土耳其、伊朗、巴基斯坦、中國的聯合通信項目，提供了一條橫跨歐亞的信息通信高速公路。二是TASIM項目。該項目計劃建設1500公里長的光纖絲綢之路，從中國拓展到里海、阿塞拜疆、土耳其，把亞洲和歐洲連接在一起。

　　在論壇的交換文本環節， 11個國家，22家企業，新簽約了10個合作項目。

　　浪潮集團與哈薩克斯坦國家鐵路電信公司簽署協議，雙方將共同推動哈薩克斯坦數據中心建設。

　　（人民網記者 樊海旭 環球時報英文版記者 李若菡）

　　為沿線綠色發展帶來新機遇

　　一家中國企業在卡塔爾的工廠，年處理廢舊輪胎達70萬條，既提供了再生橡膠資源，也減少了廢輪胎污染，推動了“一帶一路”沿線國家的綠色發展。4月25日下午，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇綠色之路分論壇舉行，與會嘉賓分享了很多共建綠色之路的生動實踐。

　　分論壇上，“一帶一路”綠色發展國際聯盟正式成立，“一帶一路”生態環保大數據服務平臺正式啟動，還發布了綠色高效制冷行動倡議、綠色照明行動倡議和綠色“走出去”行動倡議。

　　來自30多個國家政府部門、相關國際組織、智庫和工商界的近300位中外嘉賓代表出席會議，大家以“建設綠色‘一帶一路’，攜手實現2030年可持續發展議程”為主題，進行了4個小時的熱烈交流。

　　中國生態環境部部長李干杰表示，近6年來的共建“一帶一路”實踐，中國始終秉持綠色發展理念，注重與聯合國2030年可持續發展議程對接，推動基礎設施綠色低碳化建設和運營管理，在投資貿易中強調生態文明理念，加強生態環境治理、生物多樣性保護和應對氣候變化等領域合作，為共建“一帶一路”各方綠色發展帶來了新機遇。

　　比利時國務大臣多雷阿回憶說，“兩年前，習近平主席在首屆‘一帶一路’國際合作高峰論壇發表主旨演講時指出，‘要踐行綠色發展的新理念，倡導綠色、低碳、循環、可持續的生產生活方式。’近幾年，中國在治理空氣污染方面取得了很大的成績。”

　　“作為環境部長，我必須要強調，經濟的增長要基于一個前提——對后代的負面影響降至最低。”捷克副總理兼環境部部長理查德·布拉貝茨說，中國在應對氣候變化等綠色發展領域發揮了重要作用。

　　老撾自然資源與環境部部長宋瑪·奔舍那說，“對于老撾而言，應對氣候變化是第一位的。實現綠色發展，需要各國共同合作，一起‘擼起袖子加油干’”。

　　可持續海洋經濟高級別小組挪威特使赫爾格森評價稱，“中國提供的綠色環保解決方案至關重要，‘一帶一路’倡議能把這些方案推向世界，世界需要這些貢獻”。

　　（健康時報記者 寇曉雯） 

　　推動沿線合作 開展科技創新

　　“截至2018年，北斗系統已在沿線30多個國家和地區得到應用；信息通信技術支撐了沿線12個國家的陸海纜及骨干網建設；高鐵技術等實現了與沿線30多個國家的有效對接……”在4月25日下午舉行的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇創新之路分論壇上，中國工程院院長李曉紅介紹說。

　　在中國科技部部長王志剛看來，會議首次增設創新之路分論壇體現了中國渴望傾聽各國科技從業者聲音的真誠意愿。

　　北京礦冶科技集團有限公司總經理韓龍告訴記者，“南非PMC公司過去因冶煉技術落后，時常發生環境污染等問題，但如果關停企業，上百名員工就會面臨失業。”2015年，礦冶集團將超大型浮選機技術和雙側吹豎爐熔池熔煉技術帶到南非，有效解決了當地這一難題。值得一提的是，通過交流合作，礦冶集團的團隊也學習到了南非開采選礦的先進技術知識，提高了企業自身的科技創新水平。

　　越南小伙阿歡是胡志明市黃忠南科技有限公司的老板，也是最先嘗到“一帶一路”技術轉移“甜頭”的當地商人之一。2013年以來，中國—東盟技術轉移中心多次面向東盟國家舉辦太陽能等相關技術對接活動，促成新能源與可再生能源領域企業簽約，以及太陽能關聯設備在東盟的推廣應用。阿歡告訴記者，通過技術轉移合作，他先后從中國引進了自動沖孔機、自動剪板機等生產設備和相關技術，現在公司產品在越南南方市場的占有率逾60%，且實現了對周邊國家的出口。“與中國技術提供商互利合作，實現了我從騎摩托車到開轎車的夢想。”

　　當下，全球范圍內新一輪科技革命和產業變革加速演進，中國與沿線各國攜手合作，把“一帶一路”建設成為創新之路。

　　（人民網記者 魏 艷 中國城市報記者 鄭新鈺）

　　地方合作搭乘一帶一路“快車”

　　“中國朋友說得好，要想富先修路，我們修建了很多連接俄中的‘道路’，包括能源之路、輸電之路、天然氣之路。”4月25日下午，在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇地方合作分論壇上，俄羅斯阿穆爾州州長瓦西里·奧爾洛夫介紹，布拉戈維申斯克和中國黑河之間的公路橋正在建設，希望帶動兩國地方更多的合作。

　　該分論壇見證了14項中外地方合作協議的簽署，涉及友城結好、人文交流、經貿合作等多個方面。

　　中國人民對外友好協會、中國國際友好城市聯合會會長李小林在致辭中表示，地方合作是“一帶一路”參與國家開展全方位互利合作的重要組成部分和重要支撐。近6年來，各國地方政府持續擴大各領域交流，不斷深化務實合作。

　　“‘一帶一路’建設使老中合作關系越來越緊密，這些合作給兩國地方發展帶來了切實的好處。現在中國有超過10個城市和省份與萬象建立了友好城市或者是友好省際關系，萬象有9條航線可以到達中國的城市。”老撾萬象市委書記兼市長辛拉馮·庫派吞坦言，萬象的經濟在過去幾年以10%的速度增長，很大程度上得益于老中地方合作。

　　德國前總統克里斯蒂安·武爾夫曾當過7年州長，他認為，“一帶一路”會成為一個充滿魅力的平臺，不僅有利于經濟繁榮，也有利于歐洲、非洲、亞洲等地區的穩定。“我相信，各方共同參與將讓這個倡議激發出最大的活力和輻射力。”

　　英國北愛爾蘭政府文官長戴維·斯特林說，“‘一帶一路’的目標是促進經濟繁榮和地區間合作，增進了解，相互學習，這也是北愛爾蘭政府通過參與‘一帶一路’建設想要實現的目標。”

　　“目前，北京已與21個‘一帶一路’國家首都建立友好城市關系。”北京市市長陳吉寧表示，北京是中國唯一一個服務業擴大開放綜合試點城市，是中國營商環境最好、國際化程度最高的城市之一。“北京將繼續深化與各城市的務實合作，推動地方共建‘一帶一路’邁上更高的臺階。”

　　（本報記者 黃發紅） 

　　共建境外經貿合作區

　　“境外經貿合作區就像一顆顆明珠閃耀在新時代絲綢之路上。”在4月25日舉行的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇境外經貿合作區分論壇上，中國商務部副部長錢克明說。

　　上交東道國稅費24億美元，為當地創造就業崗位27萬個，基礎設施投入達102億美元……“一帶一路”沿線82個境外經貿合作區，交出亮麗的成績單。埃及蘇伊士經貿合作區、柬埔寨西哈努克港經濟特區、泰中羅勇工業園、中國匈牙利寶思德經貿合作區、白俄羅斯中白工業園等一大批合作效果好、輻射效應大的示范園區，已成為沿線投資熱土。

　　分論壇以“攜手共建境外經貿合作區，推動‘一帶一路’國際投資合作”為主題，多國代表圍繞主題發言。據悉，已有30多個國家提出，希望借鑒中國成功經驗，共建經貿合作區。

　　在埃塞俄比亞，東方工業園成功帶動該國新建了一批工業園，其中阿瓦薩工業園是非洲首個可持續發展紡織工業園，吸引了不少國際大牌企業入駐。埃塞俄比亞財政部長艾哈邁德·希德在接受本報記者采訪時表示，經貿合作區搭建平臺、吸引投資、創造就業，推動了該國工業化發展和經濟結構轉型。

　　哥斯達黎加農業和畜牧業部部長雷納托·阿爾瓦拉多是首次來華訪問，先去安徽考察了當地農業技術發展成就。“我們想把所有的先進技術和先進理念都帶回哥斯達黎加。建設哥中農業技術合作區絕對是一個最有效的辦法。”

　　分論壇上，聯合國開發計劃署和商務部國際貿易經濟合作研究院還聯合發布了“一帶一路”中國境外經貿合作區助力可持續發展報告。報告顯示，中國境外經貿合作區不僅成為推動東道國經濟發展的重要引擎，還在助力東道國增加就業、實現可持續發展目標等方面發揮了重要作用。

　　展望未來，與會代表認為，各國可重點在政策對接、規劃引導、融資創新、服務便利上加強合作，為經貿合作區健康有序發展創造新的更大的空間。

　　（本報記者 王 慧 王驍波） 

　　版式設計：蔡華偉 

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