《紐約時報》專欄作家托馬斯?弗里德曼出版的《世界是平的》一書中,有這樣一個觀點:不同于傳統的全球化,透過科技進步與社會協定的交合,“世界正在被抹平”。
世界變得平坦,開啟了一個“+”時代、一個融合的時代。如何適應這樣一個時代?在2015年博鰲亞洲論壇上,人民日報全媒體平臺(中央廚房)小廚攜手環球網財經頻道,邀請十多家領軍企業領袖親授企業的崛起密碼,一起來看看吧。
“全球+”:中國品牌站上了風口
“太平洋時代”到來,亞洲風起云涌,機遇無限。
中興通訊總裁史立榮意識到自己身處一個偉大時代,興奮地表示,“無論是‘亞洲命運共同體’,還是‘一帶一路’,都是在把中國發展的機遇變成世界的機遇,也是把世界發展的機遇變成中國的機遇。只要立足創新,放眼全球,必將給我們帶來全球化的發展優勢。”
出于這樣的認識,他攜科技創新凝結而成的專利,啟動了中興“全球+”的全球化布局。他相信,不久的未來,中國民族品牌將成為“全球+”支點。
在大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼的眼里,大眾的“全球+”支點在中國。他判斷,中國汽車行業增速不會低于GDP增長。這一增速,明顯高于世界其它重要的汽車市場。與他一同看好中國汽車市場的還有沃爾沃汽車集團中國區總裁袁小林。從底特律汽車走向破產到硅谷汽車正在崛起,袁小林意識到,自動駕駛的研發,將成為眾多汽車廠商甚至互聯網巨頭所爭奪的下一個產業制高點。他想把原本開車過程中“丟失的時光”重新還給世界的駕駛者,包括中國。
放眼全球,三元食品副總呂淑芹從“一杯牛奶”看到了區域合作、產業轉型、技術創新、食品安全等領域的一體化大格局。她提醒說,企業需要在銷售渠道、消費行為、營銷策略等方面迅速改變、不斷創新。而獵豹移動CEO傅盛進一步指出,世界是“全平”的,正是中國品牌的“風口”。只要產品真的好到了全球獨一無二,機會就是你的。
如何夯實“全球+”支點?美通社亞太區高級副總裁陳玉劼建議,“在亞洲,企業不能只用英語講話!敝袊髽I迫切需要去深入了解目標市場的特點,克服語言、文化和制度差異,做到知己知彼、有的放矢。
“金融+”:中國資本迎來黃金時代
地緣政治沖突、經濟聯盟的競爭、地區發展不均衡、金融生態環境差異等,制約著全球經濟復蘇動能。其中,金融短板是限制資源跨國流動的主因之一。要知道,金融可是經濟的血液,百姓無不潤其中,天下無不享其利。
如今,隨著中國硬實力的提升、中國影響力的崛起,中國資本迎來了“黃金時代”。據盛景嘉成母基金創始合伙人彭志強透露,中國資本不僅對以色列高科技行業進行全方位投資和布局,而且在美國硅谷投資多家創新公司,比如百度剛剛投資了優步6億美金。中國資本的力量正在世界悄然崛起,對全球創新企業的吸引力將越來越大。
中國資本正在成為世界各國的“香餑餑”。中國華融董事長賴小民認為,“一帶一路”的中國倡議,將激活沿線國家經濟合作的金融需求,將促進我國金融業的創新、國際化、跨境合作等。
澳新銀行大中華區首席經濟學家劉利剛博士認為,亞投行與“一帶一路”戰略倡議的配合,不僅將幫助中國資本和經濟發展經驗走出去,也將成為中國建設國際金融新秩序的新實踐,在建構世界經濟和金融秩序中真正發揮“中國影響力”。
當然,中國金融不能只穿著“皮鞋”下地,還要普惠農村,當“泥腿子”式的金融。91金融創始人許澤瑋建議,發展農村金融,一要下鄉二要造血,要和小微企業、農民結成“命運共同體”。
“互聯網+”:融入中國制造業的血液里
“互聯網+”,被李克強總理捧紅之后,日益潛入中國制造的血液里。蘇寧集團董事長張近東說,互聯網就像陽光、空氣和水,已經滲透到社會生活的方方面面。如果不能掌握它、利用它,一定會被淘汰。
360董事長兼CEO周鴻祎認為,“互聯網+”不是傳統行業和互聯網的簡單結合,而是一場化學反應,是利用互聯網對所有行業的再造,產生新的商業模式。今天互聯網正在改造所有的行業。譬如,優步和滴滴,是在改造租車、打車行業;Airbnb這樣的租房網站也在重塑旅游業和酒店業。總而言之,當你改變了這些連接的方式,就會為一個產業帶來變化。
對此,網秦CEO史文勇也深信不疑。在他的眼里,中國進入2015年的“互聯網+”時代之后,創新后的移動互聯網將占領智能生活領域,并將伴隨著“亞洲命運共同體”,改變亞洲人的生活。
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